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終於,我踏上了這個場地...
進入了這號稱台灣最高的賽事
從事前我就知道我的實力、車子的配備都不足以在這一爭高下
但是,這也算是某種程度上的圓夢了
話說今年以歐騰車業的名義參加了全年度的賽事
這是第一站,
也是我在GAMFA賽車場(原TIS)的第一場比賽
亦是我第二次在這個場地騎車
一大早就有個壞兆頭,前一天晚上太晚睡,差點睡過頭
跟阿哲、竹竹會合之後上高速公路卻走錯路
急急忙忙的趕到賽車場報到
聽完那千篇一律的賽前簡報
就開始準備比賽
早上調車時發現車很怪
化油器很不順....
阿男稍微幫我調了之後說先這樣將就騎
等跑完排位之後回來在拆化油器下來檢查
結果...一下場開跑後
就發現大事不妙........
車整個NOGO到不行
灣中要補油時油門一直頓....好幾次差點因為這樣摔出去
結果我就只能跟在同隊的阿興後面吃煙,一直到排位結束
最恐怖的是,一停下來車就立刻熄火發不動
回到車棚之後立刻拆油箱下來準備處理化油器
沒想到一打開就立刻看到問題了= =
化油器阻風門的頭鬆了...這樣就等於我拉著Q鈕跑完全程
沒縮缸還真是萬幸= =
鎖回去之後一切就都好多了
稍微再調了一下化油器,換了個比較小的副油嘴
就這樣自以為OK的等待決賽
排位成績出來時,墊底也是預料中事
除了一個第一圈就雷殘的可憐人以外
我是最後一個起跑= =
1分09秒的爛成績我還真不敢說出來= =
下午決賽時幫渣渣跟竹竹弄了兩張工作證來幫我推車XD
這感覺真爽
終於有像個車手的享受XDDDDD
不過我是二流車手= =
決賽一起跑就在後面慢慢跑= =
第一圈就看到小羅跟前車一起出去
暗爽了幾下之後就開始自己騎自己的
原本想全力衝刺,想辦法要追上前面那騎勝的33號
沒想到車子懸吊太爛
灣中整台車晃阿晃得~像是要解體一樣
一補油就晃到外拋準備說掰掰= =
權衡利害之下~我只能保守的騎
結果!就跟他維持一秒的差距跑完全程
被套圈是理所當然的.......
最後我的TIS處女站以N組第九名作收
最佳單圈秒數是1分06秒....跟我們N組冠軍
也就是王日昇差了六秒.....
相當難看阿
後來想想,事實上假若防甩頭多開一段
後胎氣放一點掉,讓胎壓低一點
雖然是治標不治本,但是應該能減緩一點灣中不穩的情況
可惜我自己的臨場經驗不足,
排位賽本該好好的跑跑,藉此來當決賽前調車的依據的
結果化油器出大問題,其他都沒辦法顧到、察覺到
就以這樣的設定去跑決賽
下次的目標是1分03
希望能做到
進入了這號稱台灣最高的賽事
從事前我就知道我的實力、車子的配備都不足以在這一爭高下
但是,這也算是某種程度上的圓夢了
話說今年以歐騰車業的名義參加了全年度的賽事
這是第一站,
也是我在GAMFA賽車場(原TIS)的第一場比賽
亦是我第二次在這個場地騎車
一大早就有個壞兆頭,前一天晚上太晚睡,差點睡過頭
跟阿哲、竹竹會合之後上高速公路卻走錯路
急急忙忙的趕到賽車場報到
聽完那千篇一律的賽前簡報
就開始準備比賽
早上調車時發現車很怪
化油器很不順....
阿男稍微幫我調了之後說先這樣將就騎
等跑完排位之後回來在拆化油器下來檢查
結果...一下場開跑後
就發現大事不妙........
車整個NOGO到不行
灣中要補油時油門一直頓....好幾次差點因為這樣摔出去
結果我就只能跟在同隊的阿興後面吃煙,一直到排位結束
最恐怖的是,一停下來車就立刻熄火發不動
回到車棚之後立刻拆油箱下來準備處理化油器
沒想到一打開就立刻看到問題了= =
化油器阻風門的頭鬆了...這樣就等於我拉著Q鈕跑完全程
沒縮缸還真是萬幸= =
鎖回去之後一切就都好多了
稍微再調了一下化油器,換了個比較小的副油嘴
就這樣自以為OK的等待決賽
排位成績出來時,墊底也是預料中事
除了一個第一圈就雷殘的可憐人以外
我是最後一個起跑= =
1分09秒的爛成績我還真不敢說出來= =
下午決賽時幫渣渣跟竹竹弄了兩張工作證來幫我推車XD
這感覺真爽
終於有像個車手的享受XDDDDD
不過我是二流車手= =
決賽一起跑就在後面慢慢跑= =
第一圈就看到小羅跟前車一起出去
暗爽了幾下之後就開始自己騎自己的
原本想全力衝刺,想辦法要追上前面那騎勝的33號
沒想到車子懸吊太爛
灣中整台車晃阿晃得~像是要解體一樣
一補油就晃到外拋準備說掰掰= =
權衡利害之下~我只能保守的騎
結果!就跟他維持一秒的差距跑完全程
被套圈是理所當然的.......
最後我的TIS處女站以N組第九名作收
最佳單圈秒數是1分06秒....跟我們N組冠軍
也就是王日昇差了六秒.....
相當難看阿
後來想想,事實上假若防甩頭多開一段
後胎氣放一點掉,讓胎壓低一點
雖然是治標不治本,但是應該能減緩一點灣中不穩的情況
可惜我自己的臨場經驗不足,
排位賽本該好好的跑跑,藉此來當決賽前調車的依據的
結果化油器出大問題,其他都沒辦法顧到、察覺到
就以這樣的設定去跑決賽
下次的目標是1分03
希望能做到
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